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サインハウスのマウントからRAMマウントへ変更しました。 [バイク関連グッズ]

MF08のナビのマウントは今まではサインハウスマウントシステムを使ってきました。
サインハウスはアルミ削り出しで高級感があり何よりも見た目の美しさが魅力でした・・・
その反面アルミ削り出しという生産コストの掛かる商品の為価格が高価で気軽に買うにはちょっと考えてしまうのが気になります。

またサインハウスのマウントを使ってる方なら大半の方が『そうそう~』というかも?な点がマウント各部を結構きつく締めてもちょっとした荒れ地や振動の大きい道路、小さな段差などを通過するとまず間違い無くナビが前にお辞儀するか後ろ側に倒れるというバイク用マウントとしては致命的な不満点がありました(゚〇゚;)
実際、バイクを乗って走っていても軽い段差を通るとナビを手で押さえることが多いです。
これはハッキリ言ってストレスが溜まります(;^_^A

そこで先日ナップス広島店で買ってきました。
P_20180223_112704_vHDR_Auto.jpg
(Xグリップは一応私のスマホに合うか確認した為開封した状態です)

今回はバイカーの方々に評判の良いRAMマウントに変更することにしました。
RAMマウントは『MADE IN USA』で流石丈夫に出来ています。
でも一番嬉しいのは販売価格ですね、おおよそですがサインハウスの半値以下で揃えられます。この辺は嬉しいところですね!

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大したことではないですが("^ω^)・・・ [FORZA]

MF08のロングスクリーンですがショートスクリーンには『HONDA』ロゴエンブレムが付いているのにロングスクリーンには何故か?ないんですよね~
ダクト上部の三角部分が少し寂しいので『HONDA』ロゴステッカーを貼りました。
P_20180222_142422_vHDR_Auto.jpg
以前のも貼っていたのですが今回も!
うーんいい感じではないでしょうか?自己満ですが("^ω^)・・・
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MF08ロングスクリーンに戻しました。 [FORZA]

MF08ロングスクリーンは以前取付けていたのですが、
マメに洗車、ワックスあるいはプレクサスでクリーニングおよびコーティングをしていたのですが、どうしてもボディーカバーをする為カバーのスレが付いてしまい全体的に白くなってしまった為、早々にヤフオクで売ったのですが、やはりロングスクリーンがないとその大切さに気付きます。

ショートスクリーンは見た目はカッコ良くなるのですがやはりツーリングや冬場には風がもろに体に当たり結構苦痛になります。高速道路なんてもう地獄です!!
DSC03091.JPG
これはショートスクリーン装着時のもの。
見た目にはこっちの方が断然カッコいいのですが( ̄ー ̄)


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MF08シート下収納スペースのランプ交換しました。 [FORZA]

本日、朝何気にMF08のシート下収納スペースランプのスイッチを入れてみると点かない!どうやらバルブが切れている様です("^ω^)・・・そこで交換をしました。
DSC03082.JPG
これですね、意外に地味な箇所であまり使う事が無かったのですが切れていると
ワタシ、気になるタイプなのでここは気が付いたら即交換が鉄則です。

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Foreigner :『Foreigner 40』 [Foreigner]

80年代産業ロックといわれた時期のバンドの代表格は『Journey』『TOTO』『REO Speedwagon』そして今回紹介の『Foreigner』(※他にもありますが・・)です。
そのForeigner77年3月にアルバム『Foreigner』からデビュー以来40年目に40周年記念盤として2017年06月19日に発売した2LP『Foreigner 40』を紹介します。
DSC03055.JPG
2004~8年にはLed Zeppelinのドラマーであるジョン・ボーナムの息子となるジェイソン・ボーナムがドラムスで在籍していたのは有名ですね。

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MF08後輪ベアリング交換してきました。『41,563㎞』 [FORZA]

前回に続きMF08後輪ベアリング交換してきました。
走行距離は『41,563㎞』での交換です。
P_20180204_122414_vHDR_Auto(1).jpg
前回前輪だけベアリングを交換しましたがその効果は絶大で前輪のみに関わらず燃費が交換前では28.6㎞/Lだったのが交換後は32.8㎞/Lとかなり良くなり走りも滑るような滑らかさが復活しましたのでここはついでに後輪も交換しておくことにしました。
P_20180204_123025_vHDR_Auto(2).jpg
写真はありませんがMF08に関わらずビッグスクーターの後輪ベアリングはスイングアーム(またはエンジンハンガーとも言うらしい)の中にありますのでスイングアームを外す必要があります。
訂正※リアのベアリングはスイングアーム以外にもギアボックスの中に2個(フロント2個⁺リア3個=合計5個あることになります)ある様ですが結構大変な作業となる様ですので今回は見送りです。

作業時間は30分程で出来上がりました・・・プロの作業ですので手際が良く早いです。
まだ交換後18㎞程しか走行していませんが交換前とは雲泥の差がありますね!!
かなりスムーズとなり以前は何か引きずりながら走るような重い動きが非常に軽い軽快な走りになりました("^ω^)・・・燃費がどこまでよくなっているか楽しみです。
これでまた当分は安心して走れそうです。メンテナンスは大切だ!!
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今流行?サイレンサーを買ってみました。 [バイク関連グッズ]

先日、ヤフオクで今結構流行っている・・・!?
アク〇〇ビッチ風?サイレンサーをポチってみました。
それがこれ⇓⇓⇓⇓⇓
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MF08の前輪ホイールのベアリング交換しました。『41,523㎞』 [FORZA]

先日、前後タイヤ交換時に前輪タイヤの動きが重い?という事でベアリングの交換を予約していました。今回は写真が全く撮ってません・・("^ω^)・・・すみません!!
その予約が本日となりましたので交換してもらう為、2輪バイクタイヤ店に再度行ってきました。

現在走行距離は『41,523㎞』ですので約41,000㎞ではじめてのベアリング交換となりました。まぁ正直ここ数年特にフロントタイヤの動きがかったるい感はあったのですが騙し騙し走っていましたがこの際ですので交換することにしました。
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お店の方いわくベアリングにガタは無いようですが約41,000㎞走っているので交換した方が良いですね・・・との事。
作業は専用工具使用で約3~40分位で出来ました・・・とても素人の私では工具も無いですし技術もありませんので、ここはプロにお任せした方がいいですね!!
交換後は恐ろしく走りがスムーズで怖いくらい、、、以前はいかに前輪の動きが悪かったか分かります。明らかに走りが軽やかで軽快です。次は後輪のベアリング交換しないとなぁ~

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BRIDGESTONE BATTLAX SCに替えてみて・・・ [バイク関連グッズ]

今回は前後タイヤを『BRIDGESTONE BATTLAX SC』に替えてみて300㎞程走行しての感想です、比較は前回の『PIRELLI DIABLO SC』となります。
※注 あくまで素人(個人)の感想となりますので宜しくお願い致します。
まずは・・・
【直進性】
BRIDGESTONE BATTLAX SCは圧倒的にに安心感があります。ハンドルのブレも一切なく速度が出れば出る程安定する様な感じです。星★★★★★
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PIRELLI DIABLO SCも直進性は非常に良く安心して乗れるタイヤです。但しBATTLAX SC程カッチリした感じではなく非常に乗りやすい感じです。星★★★★☆
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【コーナーでの操作性】
BRIDGESTONE BATTLAX SCの場合まだタイヤが交換したての為なのか?コーナーではエッジが効いた感じがして曲がらないです、初めは結構ビビります。ちゃんとグリップしているのは分かるのですがとにかくコーナーでの操作性に慣れが必要です。星★★★☆☆

PIRELLI DIABLO SCはBATTLAX SCとは違いコーナーでの操作性は安定して扱いやすいです曲がることに『苦』があまり無いです。
非常に楽に曲がれますそれでいてグリップ力はありますので安心です。星★★★★★

【乗り心地】
BRIDGESTONE BATTLAX SCは非常にいいです!!さすがブリジストンタイヤです。ハンドルに罹るショックも以前より感じなくなりました。まだ長距離は試していませんがこのタイヤなら長く乗っていても疲れにくいと思います。星★★★★★

PIRELLI DIABLO SCはBATTLAX SCはBATTLAX SCより少し固めかな?
しかしゴツゴツ感ではなく心地よい硬さというか、路面状況を適切に伝えてくれる硬さでこれは乗る方の好みとなりそうです。星★★★★☆

【見た目・その他】
これは個々好みが分かれると思いますが・・・
BRIDGESTONE BATTLAX SCはBATTLAXシリーズでお馴染みのパターンデザインは見た目にスポーティーです。何よりもサイズ幅拡張で以前はブリジストンタイヤではHOOPでしかサイズ対応が無かった為、BATTLAX SCは装着したくても出来なかったのでこんな嬉しいことはありません8(≧▽≦)8
星★★★★☆
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PIRELLI DIABLO SCのタイヤパターンは個人的には大好きです、非常にカッコいいと思います、独特の『ケケケ』デザインはスポーティーに見えます。BATTLAX SCの発売後も間違いなくこのサイズのタイヤでは最強だと思います。星★★★★★
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激安¥1,990バイクボディーカバー [バイク関連グッズ]

MF08のボディーカバーは今までずっとYAMAHA純正ワイズギア バイクカバーEタイプを使ってきました。(HONDA車ですがビッグスクーター用なので使用出来ます)これはボディーカバーとしては優秀でサイズもピッタリ装着も上からスッポリと被せて、外す時も簡単にスポット上から外せますのでバイクボディーカバーの脱着が苦にならないものでしたが金額が高い・・・安いところで7k高いところでは10k近くします。たまにナップス等で10%引何て時もありますがそれでも高い・・・
しかも年中外で日差し、雨、風時には雪など過酷な条件下での使用なのでおおよそ2年位でボロボロになっていまいます。
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そこで今回は試験的にアマゾンやネットショップ、メルカリ等で売られている激安バイクボディーカバーを試してみることにしました。私が今回入手したのはメルカリにて送料込みで1,990円と激安のものです。

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MF08前後タイヤ交換しました。『41,116km』 [FORZA]

昨日、インフルエンザで一週間先延ばししていましたMF08のタイヤ交換をしました。
当初は前輪のみの交換予定でしたがタイヤ銘柄をPIRELLI DIABLO SCから今回はBRIDGESTONE BATTLAX SCに変更した為前後タイヤバランスを考えて思い切って前後交換しました。
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交換時の走行距離は『41,116km』です。前輪タイヤは13,000㎞程走行しており溝もスリップサインまでは届いておりませんでしたが、かなり減っていました。後輪タイヤはまだ3,000kmしか走行していなく溝も8分位ありましたので少し勿体ない気がしました・・・

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MF08の前輪タイヤの空気が漏れている(エアクリ・フィルターも交換)("^ω^)・・・ [FORZA]

新年あけましておめでとうございます。
昨年は本当におせわになりました、
今年もどうか宜しくお願い致します。


さて、今年初めの記事ですが・・・

MF08のメンテものまず最初はエアクリーナーのフィルターを交換しました。
前回の交換が29,000kmだったので既に11,000km走行しています、フィルターは真っ黒という程ではありませんでしたがMF08も今年で11年目を迎える旧車なのでこの辺はしっかり10,000kmでの交換はしておかないといけません。純正パーツで工賃込みで4,500円程度です。自分でやればホンダ純正パーツのフィルター2,500円程度ですが面倒だったのでプロにお任せしました。

去年の年末にMF08を久しぶりに乗った時、どうもハンドルが重い?と感じまして直ぐさま走行途中のGSに寄りガソリン給油ついでに空気圧を見てみると通常MF08の前輪タイヤの適正空気圧は17.5kPaなのですが何と・・・14.0kPaしかない!!
なのでその場で空気を入れて適正圧より少し多めの19.0kPaを入れました。
ところがその2日後再度エアゲージで測ってみると14.5kPaまで減っていました。
うーんこれはタイヤ?バルブ?ムシ?のどれが原因か?とりあえず石鹸水をタイヤに吹きかけて空気漏れらしきものを探してみるが目視ではそれらしきものは見当たらない、、、!!
うーんどうしたものか?

現在の走行距離。
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スピーカースタンドを変更してみました。 [オーディオ・AV機器関連]

先日、長年使ってきたJBL4312Bのスタンドを変更してみました。
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変更前はこんな感じでした。

このスタンドはオーダーメイドしたもので某有名オーディオショップにて当時よく聴くロック音楽に合わせて4312Bの性能をフルに発揮出来るように造って頂いたもので木材の材質も色々と厳選した結果、『楓』の木材にして頂きました。結構気に入っていたのですが最近はロック、ジャズ、クラシックと聴く音楽も少し広がってきた為、それに合わせてスタンドも変えてみようと思いました。

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The Rolling Stones:『On Air』 [The Rolling Stones]

ようやく発売になったThe Rolling Stonesの『On Air』("^ω^)・・・
ブライアン好きのワタシはこの時期のストーンズは大好きです。
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購入したのは2LPアナログ盤2CDデラックスエディションの2点で今回もビートルズ同様に割高な輸入国内盤ではなく輸入盤にしました。ジャケットは2LPはオレンジで2CDはイエローなのですが1CDはオレンジになる様です。また、アナログ盤には限定でイエローヴィニール盤もある様です。

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ALZO:『ALZO』 [紙ジャケCD]

今回は先日いつも拝見させて頂いている
まめぞうさんのブログ【まめぞう音響研究所 ( まめ研 )】で紹介された
アルゾ71年の1st『ALZO』を聴いています。
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実は私このアルバム05年に紙ジャケCDが発売された時に購入していたのですが今のいままで殆ど聴いていませんでした。一度だけ聴いただけでその時はそんなに気にはしていなかったのか?聴いていませんでした。まぁ殆どジャケ買いみたいな感じで購入したような記憶があります。しかし、先日のまめぞうさんのブログでUSオリジナル盤を入手された記事を拝見して、あれ?これ確か紙ジャケCDで持っていたような??と思いCD棚を探すとありましたよ!ありました!!
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内容はソフトロックに位置するのでしょうか?爽やかで軽快な感じです。
私はアルゾに関してはあまり知らないのですが1stのUSオリジナル盤は過去に2回程かな?見たことがありました。
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今思えばその時買っておけばよかった様な気がします。でもその時は全くのスルーだったので仕方ないかな?アルゾのアルバムでは2ndのオリジナル盤は結構レア盤のようで私も見たことは無いです。まぁ今は1stのCDでじっくり聴いてみたいと思います。
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