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今流行?サイレンサーを買ってみました。 [バイク関連グッズ]

先日、ヤフオクで今結構流行っている・・・!?
アク〇〇ビッチ風?サイレンサーをポチってみました。
それがこれ⇓⇓⇓⇓⇓
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MF08の前輪ホイールのベアリング交換しました。『41,523㎞』 [FORZA]

先日、前後タイヤ交換時に前輪タイヤの動きが重い?という事でベアリングの交換を予約していました。今回は写真が全く撮ってません・・("^ω^)・・・すみません!!
その予約が本日となりましたので交換してもらう為、2輪バイクタイヤ店に再度行ってきました。

現在走行距離は『41,523㎞』ですので約41,000㎞ではじめてのベアリング交換となりました。まぁ正直ここ数年特にフロントタイヤの動きがかったるい感はあったのですが騙し騙し走っていましたがこの際ですので交換することにしました。
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お店の方いわくベアリングにガタは無いようですが約41,000㎞走っているので交換した方が良いですね・・・との事。
作業は専用工具使用で約3~40分位で出来ました・・・とても素人の私では工具も無いですし技術もありませんので、ここはプロにお任せした方がいいですね!!
交換後は恐ろしく走りがスムーズで怖いくらい、、、以前はいかに前輪の動きが悪かったか分かります。明らかに走りが軽やかで軽快です。次は後輪のベアリング交換しないとなぁ~

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BRIDGESTONE BATTLAX SCに替えてみて・・・ [バイク関連グッズ]

今回は前後タイヤを『BRIDGESTONE BATTLAX SC』に替えてみて300㎞程走行しての感想です、比較は前回の『PIRELLI DIABLO SC』となります。
※注 あくまで素人(個人)の感想となりますので宜しくお願い致します。
まずは・・・
【直進性】
BRIDGESTONE BATTLAX SCは圧倒的にに安心感があります。ハンドルのブレも一切なく速度が出れば出る程安定する様な感じです。星★★★★★
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PIRELLI DIABLO SCも直進性は非常に良く安心して乗れるタイヤです。但しBATTLAX SC程カッチリした感じではなく非常に乗りやすい感じです。星★★★★☆
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【コーナーでの操作性】
BRIDGESTONE BATTLAX SCの場合まだタイヤが交換したての為なのか?コーナーではエッジが効いた感じがして曲がらないです、初めは結構ビビります。ちゃんとグリップしているのは分かるのですがとにかくコーナーでの操作性に慣れが必要です。星★★★☆☆

PIRELLI DIABLO SCはBATTLAX SCとは違いコーナーでの操作性は安定して扱いやすいです曲がることに『苦』があまり無いです。
非常に楽に曲がれますそれでいてグリップ力はありますので安心です。星★★★★★

【乗り心地】
BRIDGESTONE BATTLAX SCは非常にいいです!!さすがブリジストンタイヤです。ハンドルに罹るショックも以前より感じなくなりました。まだ長距離は試していませんがこのタイヤなら長く乗っていても疲れにくいと思います。星★★★★★

PIRELLI DIABLO SCはBATTLAX SCはBATTLAX SCより少し固めかな?
しかしゴツゴツ感ではなく心地よい硬さというか、路面状況を適切に伝えてくれる硬さでこれは乗る方の好みとなりそうです。星★★★★☆

【見た目・その他】
これは個々好みが分かれると思いますが・・・
BRIDGESTONE BATTLAX SCはBATTLAXシリーズでお馴染みのパターンデザインは見た目にスポーティーです。何よりもサイズ幅拡張で以前はブリジストンタイヤではHOOPでしかサイズ対応が無かった為、BATTLAX SCは装着したくても出来なかったのでこんな嬉しいことはありません8(≧▽≦)8
星★★★★☆
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PIRELLI DIABLO SCのタイヤパターンは個人的には大好きです、非常にカッコいいと思います、独特の『ケケケ』デザインはスポーティーに見えます。BATTLAX SCの発売後も間違いなくこのサイズのタイヤでは最強だと思います。星★★★★★
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激安¥1,990バイクボディーカバー [バイク関連グッズ]

MF08のボディーカバーは今までずっとYAMAHA純正ワイズギア バイクカバーEタイプを使ってきました。(HONDA車ですがビッグスクーター用なので使用出来ます)これはボディーカバーとしては優秀でサイズもピッタリ装着も上からスッポリと被せて、外す時も簡単にスポット上から外せますのでバイクボディーカバーの脱着が苦にならないものでしたが金額が高い・・・安いところで7k高いところでは10k近くします。たまにナップス等で10%引何て時もありますがそれでも高い・・・
しかも年中外で日差し、雨、風時には雪など過酷な条件下での使用なのでおおよそ2年位でボロボロになっていまいます。
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そこで今回は試験的にアマゾンやネットショップ、メルカリ等で売られている激安バイクボディーカバーを試してみることにしました。私が今回入手したのはメルカリにて送料込みで1,990円と激安のものです。

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MF08前後タイヤ交換しました。『41,116km』 [FORZA]

昨日、インフルエンザで一週間先延ばししていましたMF08のタイヤ交換をしました。
当初は前輪のみの交換予定でしたがタイヤ銘柄をPIRELLI DIABLO SCから今回はBRIDGESTONE BATTLAX SCに変更した為前後タイヤバランスを考えて思い切って前後交換しました。
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交換時の走行距離は『41,116km』です。前輪タイヤは13,000㎞程走行しており溝もスリップサインまでは届いておりませんでしたが、かなり減っていました。後輪タイヤはまだ3,000kmしか走行していなく溝も8分位ありましたので少し勿体ない気がしました・・・

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MF08の前輪タイヤの空気が漏れている(エアクリ・フィルターも交換)("^ω^)・・・ [FORZA]

新年あけましておめでとうございます。
昨年は本当におせわになりました、
今年もどうか宜しくお願い致します。


さて、今年初めの記事ですが・・・

MF08のメンテものまず最初はエアクリーナーのフィルターを交換しました。
前回の交換が29,000kmだったので既に11,000km走行しています、フィルターは真っ黒という程ではありませんでしたがMF08も今年で11年目を迎える旧車なのでこの辺はしっかり10,000kmでの交換はしておかないといけません。純正パーツで工賃込みで4,500円程度です。自分でやればホンダ純正パーツのフィルター2,500円程度ですが面倒だったのでプロにお任せしました。

去年の年末にMF08を久しぶりに乗った時、どうもハンドルが重い?と感じまして直ぐさま走行途中のGSに寄りガソリン給油ついでに空気圧を見てみると通常MF08の前輪タイヤの適正空気圧は17.5kPaなのですが何と・・・14.0kPaしかない!!
なのでその場で空気を入れて適正圧より少し多めの19.0kPaを入れました。
ところがその2日後再度エアゲージで測ってみると14.5kPaまで減っていました。
うーんこれはタイヤ?バルブ?ムシ?のどれが原因か?とりあえず石鹸水をタイヤに吹きかけて空気漏れらしきものを探してみるが目視ではそれらしきものは見当たらない、、、!!
うーんどうしたものか?

現在の走行距離。
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